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●占地6000坪，是國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道
●賽道考量台灣的氣候特性製作，更有法國TECPRO生產安全護欄，打造最佳賽車場域
●採用第一大廠「Birel」開發車架、YAMAHA引擎，高規格配備讓您體驗最佳G力感受！
大魯閣桃園中正館的卡丁車場占地6000坪，是國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道。跑道全長700米（今天開放450米），跑道寬度為8~10米，共有11個彎道。
大魯閣桃園中正館的卡丁車是使用由全球卡丁車第一大廠「Birel」（可以說是卡丁車中的法拉利）特別開發的N35-X車架，除了擁有絕佳的可靠度之外，它更有其他出租卡丁車所欠缺的漂亮流線外型，以及近似競賽用卡丁車的優異操控性，為目前全球同級產品中駕駛性最佳車型。而引擎使用日本YAMAHA MZ-200四行程引擎，最大馬力7.5 PS/ 5500rpm；至於輪胎也使用了高規格的光頭胎，能夠讓車迷體驗最佳G力感受！
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跑道路面採用專業賽道的高規格配方，並考量台灣高溫而多雨的氣候特性製作，賽道不僅符合安全規定的緩衝區之外，還引進了法國TECPRO所生產的賽車專用安全護欄，此護欄為全球唯一同時符合FIA及CIK的雙重安全認證的產品，用於F1大賽及其他知名街道賽，相當昂貴，大魯閣卡丁車場是投資重本打造最佳的賽車場域。
通過終點處時，可以見到一塊電子計時器，可別小看這塊板子！它可是全球知名賽車場所採用的「荷蘭AMB及西班牙Pixelcorm的多功能計時系統」，獨立的計時器將提供每位車手精確的單圈成績，讓玩家在場上能隨時知道自己的賽車成績與狀況，十分先進，值得您蒞臨體驗。
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江家子孫循古例，每年均在古清明掃墓。（記者張菁雅攝）
2017-03-3015:40
〔記者張菁雅／台中報導〕今天是農曆3月3日，為古清明節。南屯區的江氏家族依循古例，前往位於大肚山的百年古墓掃墓，儘管不是假日，仍有385位子孫參加，除了慎終追遠、凝聚家族情感，也藉此讓下一代了解祖先篳路藍縷的開發史。
江氏家族每年都在古清明掃墓祭祖，百年來未曾中斷，子孫今天從各地回來，包括襁褓中的嬰兒到95歲長輩，共有385人參加，為祭祀公業設立人江盛颺及其子江仰寬掃墓。
公業代表管理人江慶洲表示，19世祖江在蛟在清朝乾隆年間從福建省永定縣渡海來台，於現今台中大雅區開墾，後代開枝散葉，遍布全國。江家的2座古墓分別為21世祖江盛颺、22世祖江仰寬的墓，已有182年及150年歷史，古墓周邊圍繞著相思林、樟樹、刺竹林、月桃等，林象豐富。
由於家族龐大，很多成員一年才見一次面，格外珍惜起掃墓的機會。公業管理人之一江瑞昌也在現場向年輕一輩的家族成員說明習俗及代表的意義，希望傳承慎終追遠的觀念。
江慶洲指出，社會上常傳出祭祀公業的紛爭，江家藉由子孫共同掃墓祭祖的儀式，凝聚感情，且強調男女均權，其祭祀公業現有超過11位女性派下現員，也鼓勵出嫁女兒回來掃墓。
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新台幣強升，出口導向的中小企業成苦主，一位金融業主管私下指出，近來已聽聞往來的中小企業由於毛利率僅3％，因不堪新台幣強升5％衝擊，已開始放員工「無薪假」。
銀行主管分析，新台幣過去一年對美元的平均升貶幅度，大致在1元左右，合計大約3個百分點上下，但此次竟在2個月之內便升值5％，不僅投資戶、存款戶受不了，更慘的是中小企業主。
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銀行業者坦言，許多中小企業主由於毛利本身就微薄，為了節省開銷，一般不太避險，再者頂多以一年總支出1～2％作匯率避險，所以新台幣匯率強升，很多企業主完全招架不住。
中小企業的營業平均毛利率大約在3％，如今，2個月之內升值5％，「等於中小企業接單生產到交貨，就現賠2％」，作一筆、賠一筆，才會有中小企業主因為不願作賠本生意，開始放員工「無薪假」。
金融業者指出，雖然新台幣升值對進口商有利，但並未看到有廠商將匯差「回饋」給消費者，包括自去年以來，新台幣升值的受惠族群，包括大家熟悉的終端消費品，像汽車、化妝保養品、奶粉、葵花油、橄欖油和椰子油等，均未降價。
至於有外幣資產的投資人或存款戶，金融業者建議，已有一定部位者，只能「以拖待變」，不要急著出場，或是從現在開始，若手中還有資金，可考慮用分批進場方式，把先前匯損慢慢攤平，即使是銀行以高利優存進行號召，銀行主管也建議，儘管美元長期看漲，但投資人也最好視資金調度需要分批進場：「以免進去了，短期出不來」。
(工商時報)
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